这群勇士冲入“蘑菇云”!他就没想过活着回来……这些珍贵影像,

2019-11-02 10:12:39   【浏览】4917次

2019年10月1日

阅兵

历史的强音和时代的步伐,

这里都是回声。

此时此刻,

国家的进步和崇高精神,

写在每个人的记忆里。

我父亲的脸留在了时间片上。

他们负重前行。

从苦难走向荣耀。

如果你落后,你就会被打败。

昨天不远了。

创新的力量支撑着平静的天空。

历史性的飞跃,

这是一场持续了70年的接力赛。

1970年4月24日

《东方红一号》

发行

“东方红一号”卫星发射时,

那时的中国

世界第五

完全依靠自己的力量

发射卫星的国家。

卫星播放的歌曲《东方红》

当熟悉的旋律

通过天线从太空回到地球,

全世界都能听到。

中国科技进步的声音。

在经历了许多艰难困苦并取得巨大成就后,

世界上所有的事情都很困难。

自力更生,创新,

几代人已经转移了先进的空间技术,

在他自己手里。

今天,

中国已经推出了400多个

一颗独立开发的卫星,

2020年超过40颗北斗卫星

它将形成一个全球卫星导航系统。

北斗网络,神州天妃,

“嫦娥”探月,“天燕”探月,

赢得天空的梦想正在逐步实现。

中国的科技实力

它还实现了与时俱进的目标。

一些线索。

北斗卫星:

“让每一个环节尽善尽美”

陕西Xi安是专门为卫星天线建造的实验室,模拟真实的空间电磁环境。测试获得的准确数据决定了北斗卫星未来能否顺利实现天地无缝对接。

根据第五航天科学技术研究院Xi分院首席研究员马·肖飞的话:“星载天线是卫星的‘透视耳朵’和‘透视眼睛’。”

“北斗就像地面上的这条高速公路。它可以持续提供一个平台,如汽车导航、移动导航、渔民外出进行位置广播、应急处理等。事实上,中国的许多卫星正在帮助你解决这个问题。”第五航空航天科学技术研究院Xi安分院首席研究员马肖飞说。

金属网,北斗卫星天线的核心部件。它的性能直接决定了天线能否准确反射电磁信号。

由高纯度金和钼制成的金属丝只有发丝的五分之一厚。没有光的帮助,肉眼很难看到它的存在。仅仅十年前,只有少数外国企业能够制造这种金属网,而中国只能依靠进口。

第五航天科技集团Xi安科首席研究员马肖飞说:“我们首先要进口这种原材料。国际社会目前向我们提供的金属网在国际社会中不是一个非常先进的指标。我们必须自己做。我们必须这样做。”

如果基础材料不能突破,卫星天线的发展将停滞不前。

在一家特殊的纺织厂,该设备经过了数千次测试和改造,没有经验可供借鉴。甚至工厂里的工人也是百分之一。细金属丝很容易断裂。工人必须将多根电线组合成一股,这需要极高的视力和技能。

第五航天科技集团Xi安分院首席研究员马肖飞说:“这种材料非常昂贵,每次我们测试它,都要花费几万元和几十万元。如果有更多,可能是数百万美元或更多。我们不能尝试。这是挑战我国基础产业的底线。只有完善了每一个环节,这样的产品才能实现。”

经过几千天几夜的解决关键问题,我们终于为卫星天线生产了一种强大的核心材料。

“100%本地化,我们也申请了美国专利,另一方面,我们的竞争对手也尊重我们,相反,他们要求我们购买这个网络。”小马飞说。

中国第一次原子弹爆炸;

"我们不准备活着回来。"

“如果我的生命结束后可以再生,那么我仍然选择中国和核事业。”这是负责原子弹理论研究的双炸弹英雄邓稼先在生命的最后一刻留下的遗言。

在20世纪50年代和60年代,许多神秘的核基地诞生在中国的许多角落。

1964

中国第一个

原子弹爆炸成功。

蘑菇云升起仅五分钟后,37岁的飞行员李传森驾驶飞机和其他五名机组人员前往爆炸中心,冒着超高辐射的风险取回核爆炸样本。

“哪里有云钻呗,钻完后我就在雾里灌了,什么也看不见。我们不准备活着回来。”前空军飞行员李传森说。

1967

中国第一颗氢弹

爆炸成功了。

从第一颗原子弹到第一颗氢弹爆炸,这个过程花了美国七年零三个月,苏联六年零三个月。中国只用了两年零八个月。

1971

中国第一艘核潜艇

成功发射

“从第一颗原子弹的研制到今天核能的和平开发和利用,每个阶段都有自己要克服的困难。那么每一代人都有自己的使命和责任。”CNNC中国核电研究所反应堆学科负责人罗颖说。

1958年,1000多名年轻的研究人员毫不犹豫地去了甘肃兰州。他们想为中国的第一颗原子弹生产合格的高浓缩铀。

一个走向新生活的大国不仅需要良好的祝愿,而且中国必须掌握自己的核技术。

CNNC兰州铀浓缩有限公司前工艺操作员刘晓波回忆起第一瓶铀的容器,“每个人都称之为我国的第一个‘宝贝儿子’。第一瓶高浓缩铀装在这个容器里,所以那天晚上我写了一篇日记。下班后我不想洗手。因为我的手给我们国家的第一个宝贝儿子留下了难忘的印象。”

获得第一瓶浓缩铀极其困难。"每个关键参数决定铀浓缩技术的成败."物理学家吴荀攸说。

在数据极其不完整的情况下,老一代核工业人员使用最原始的手动计算机来发现铀浓缩计算的秘密。

今天,中国核工业已经走过了64年。比如,“我们不会活着回来了。”这些故事花了几十年才曝光。

中国的大型飞机:

"任何轻微的事故都会造成不可逆转的后果。"

大型飞机的“三剑客”是当之无愧的工业重量级人物。

大型飞机的制造是一项巨大的系统工程,需要一个国家完整而强大的工业系统的支持。继美国、俄罗斯和乌克兰之后,中国是第四个独立开发200吨大型运输机的国家。大型航空设备背后是一场国力的较量。

中国自主研发的最新一代大型运输机有20架,其关键设备今天已被年轻人充分接受。90后的胡洋是这家工厂数字智能组装的监督者。

大型运输机需要集成数千万个部件和标准部件。这些标准零件主要通过铆钉和螺栓连接。整架飞机有超过1亿个洞。一个国家生产的标准零件越多,整体工业实力就越强。

20块机身壁板的制孔,孔径尺寸误差不超过0.02毫米,角度误差不超过0.1度。胡杨和他的团队已经摸索了五年,只是为了精确的钻探步骤。

Xi安飞机工业集团机身装配厂负责人胡洋表示:“这件事不容忽视。任何轻微的疏忽都会造成不可逆转的后果。”

在20世纪80年代,他们的前辈还需要20年来完成模型的开发,但是今天,新模型的开发速度只需要10年、5年甚至更短。

在c919上,中国开发了自己的大型飞机航空电子系统。

航空电子系统,飞机神经系统。一个看似简单的拉杆动作每秒将产生数千万个传输信号,1000多个设备一起工作。此前,世界上只有波音和空客拥有大型飞机航空电子系统的集成能力,相关技术被严密封锁。

一个国家不能总是用别人的昨天来装扮自己的明天。

“我们在研发方面的突破不仅在于开发产品,还在于建立我们的整个研发体系和能力。”c919航空工业集团副总设计师周容桂表示。

中国的大飞机“三剑客”不能缺少ag600。

世界上最大的两栖飞机ag600长37米,高4层,比波音737还要大。

它是远程海上救援的大师,任务半径为1000公里。到那里只需要两个多小时,一次可以救50个人。它的救援能力是目前世界上两栖飞机中最强的。

凭借大型应急救援设备,中国再次填补了这一空白。

今日中国

“九天到达月球,五大洋捕海龟”

在实现梦想的道路后面,

是一代科技工作者

上下搜索和努力奋斗的形象,

这是中华民族

勇往直前追求卓越的“精神”。

70年来,

创新驱动的中国,

正在改变自己,

它也在改变世界。

一代又一代的接力者共同努力创造辉煌!

我们都是梦想家!


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